ਕਰੈਸ਼ਿੰਗ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਇਵ ਹਾਈ ਲਈ ਚੁਣਦੇ ਹੋ
ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਫੈਸਲਾ, ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਲਈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ, ਇੱਕ ਆਟੋ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੌਕੇ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਸੁਸਤੀ, ਭੁਲੇਖਾ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਰੈਸ਼ਿੰਗ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ
ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਜ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ THC (ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਵਿੱਚ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਰਸਾਇਣਕ) ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਨ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ.
ਕਈ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮਰੀਜ਼ੂਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਮੈਟਾ-ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰੈैश ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ
2015 ਵਿੱਚ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਰ: ਡਰੱਗ ਐਂਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕਰੈਸ਼ ਜੋਖਮ" ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਕੌਮੀ ਹਾਈਵੇਅ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਨਿਸਟਰੇਸ਼ਨ (NHTSA) ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ THC 1.25 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਖਸਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਸ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਕੁਝ ਵਿਰੋਧੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
ਕੁਝ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤਕ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਅਤੇ 20 ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਹਨ ਇਹ ਕੁਝ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕ ਕਾਰਕ ਵੀ ਖੇਡ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ ਪੱਧਰ, ਉੱਚ ਖਤਰੇ
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ THC ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰੱਗਜ਼ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ THC ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ' ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਵੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਦੋਨਾਂ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖੋਜ ਦਰਸ਼ਾਏ ਗਏ ਹਨ.
ਪੱਥਰਾਵ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
NHTSA ਤੋਂ ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਾਦਸੇ, ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
NHTSA ਰਿਪੋਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ THC ਪਾਇਆ ਸੀ ਇਹ ਵਾਧਾ ਕੁਝ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਕ ਕੈਨਾਬਿਸ ਨੂੰ ਹਰਮਨਪਿਆਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਇਵਰਾਂ ਜੋ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਗਰਟ ਪੀਣ ਤੋਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ. ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਥੱਕ ਗਏ, ਬੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਫ਼ਰੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
NHTSA, CDC, ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਹਰੇਕ ਖੋਜਕਾਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ-ਕਮਜ਼ੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ.
ਇੱਕ ਖਤਰੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ THC ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤੇ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੌਜੂਦਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰੇਸ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸਿਗਰਟ ਪੀ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ
ਸੀਡੀਸੀ ਨੋਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਵਾਈਆਂ ਕਾਰਨ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਨੇ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੱਤਾ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਖੂਨ ਵਗਣ ਲੱਗਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਬਚੇ ਰਹੋ
ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖੋਜ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਰਾਜ ਮੁਤਾਬਕ ਅਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਅਪੰਗਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ. ਇਕ ਸਿੱਟਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸੀਡੀਸੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਹਨ."
> ਸਰੋਤ
- > ਐਬਸਬ੍ਰਿਬਰੀ ਐਮ, ਹੇਡਨ ਜੇ ਏ, ਕਾਰਟਰਾਈਟ ਜੈਡਲ ਤੀਬਰ ਕੈਨॅਬਿਸ ਖਪਤ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਜੋਖਮ: ਅਸਥਾਈ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਟਾ-ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਰਿਵਿਊ. ਬੀ.ਐਮ.ਜੇ. 2012; 344: ਈ 536 doi: 10.1136 / ਬੀ.ਐਮ.ਜੇ.ਈ 536.
- > ਕਮਪਟਨ ਆਰਪੀ, ਬਰਿੰਗ ਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਰ ਰਿਸਰਚ ਨੋਟ: ਡਰੱਗ ਐਂਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕਰੈਸ਼ ਜੋਖਿਮ. ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੇਂਟ ਆੱਫ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ 2015
- > ਰੋਗੇਬਰਗ ਓ, ਏਲਵਿਕ ਆਰ. ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਤੇ ਕੈਨਾਬੀਜ਼ ਇਨਟੈਕਸਿਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ. ਨਸ਼ਾ 2016; 111: 1348-59 doi: 10.1111 / add.13347.
- > ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਐਂਡ ਐਨਾਲਿਸਿਸ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਤੱਥ 2015. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ 2017
- > ਗੈਰ-ਰਣਨੀਤੀ, ਬਿਮਾਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਿਹਤ ਦੇ ਦਫਤਰ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ? ਰੋਗ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਕੇਂਦਰ 2017