ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਲਾਂਕਣ, ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗਿਰਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜ ਇਹ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਪੀਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਪੜਤਾਲ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਤੀ ਸੇ ਲਾਅ
ਸਾਰੇ 50 ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ " ਪ੍ਰਤੀ ਸੇ " .08 ਖੂਨ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਕਾਨੂੰਨ (ਬੀਏਸੀ), ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੋਲ .08 ਜਾਂ ਉਸਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦਾ ਬੀ.ਏ.ਸੀ. ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੁਦ ਹੈ (ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ) ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਨਸ਼ਾ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗਿਰਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਤੱਥ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼ਾਇਦ ਪੀਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ.
ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ
ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਹੱਦ ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਨਿਰਭਰਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀ.ਯੂ.ਆਈ. ਅਪਰਾਧੀ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਸਵਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਮੁਲਾਂਕਣਕਰਤਾ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਿੱਖਿਆ ਜਾਂ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ 'ਤੇ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ - ਕਈ ਵਾਰ "ਡੀ ਯੂ ਆਈ ਸਕੂਲ" ਜਾਂ "ਸ਼ਰਾਬੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪੀਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਲਕੋਹਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਜ਼
ਜੇ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਹੈ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕੁਝ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪੀਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਇਲਾਜ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੂਹ ਮੀਟਿੰਗਾਂ , ਆਊਟਪੇਸ਼ੇਂਟ ਕੌਂਸਲਿੰਗ ਜਾਂ ਥੈਰੇਪੀ ਸੈਸਨਾਂ, ਜਾਂ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦਾਖਲ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਰਾਜ ਦੇ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ
ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੱਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਡੀ.ਯੂ.ਆਈ. ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਦੇਸ਼ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪਿੱਛੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਸ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪੀਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਜਾਪ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਸਮਾਜ ਲਈ.
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, 45 ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਦੋ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਡੀਯੂਆਈ ਜੁਰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਾਜ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਉਲੰਘਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਲਾਜ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਿੱਖਿਆ ਜਾਂ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.